航空障礙燈做為一種特種設(shè)備，所以，一定要按照《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》嚴(yán)格執(zhí)行。

1.一個合格的航空障礙燈，第一個是要有民航局專門認(rèn)可的檢測機構(gòu)開出的檢測報告，那么檢測主要有以下幾方面，高低溫下的光強指標(biāo)，發(fā)光角度，以及發(fā)光持續(xù)時間，這些都是需要符合航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)MH/T6012-1999，但是據(jù)我所知，現(xiàn)在很多的航空障礙燈廠家其實都是不合格或者是直接沒有的，所以，這些都是不合格的。

2.合格證，航空障礙燈的合格證不是一般的合格證，這個是需要民航局頒發(fā)的產(chǎn)品合格證，而且是一個產(chǎn)品一個合格證，有些航空障礙燈會所有產(chǎn)品一個合格證，這是不符合要求的。

3.航空障礙燈規(guī)范，這個是按照航空障礙燈MH/T6012-1999，命名問題，低光強航空障礙燈是L810，中光強A型航空障礙燈是L865，中光強B型航空障礙燈是L864，高光強航空障礙燈是L856，這是一個規(guī)范的命名，像L865，白色閃光，光強2000~20000，通過這些，我們就可以知道，這也是我們一旦看到這些光，這些色，我們就可以知道它是什么航空障礙燈了，但是現(xiàn)在，很多客戶信號自己隨便寫，只為好記。編型號都沒有按照這些要求來。

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