航空障礙燈遭遇雷擊的概率會增加，尤其是裝置在頂層的障礙燈。航空障礙燈在進行裝置設計時，都會提前進行航空障礙燈防雷設備與防雷方式的考慮。航空障礙燈避雷針是航空障礙燈進行避雷的一個簡易措施。

   避雷針是經過在航空障礙燈裝置支架上架設一根導電的針，針的高度應高于燈具的整體高度。針應具有超高的導流或是導電性能，將針與裝置支架及建筑物的整體避雷設備銜接在一起。因而，當雷擊向障礙燈方位時，高處的避雷針會將雷引開，導入到建筑物的接地。從而避開雷擊損毀燈具的現象。

   障礙燈避雷針可躲避中小型雷擊，關于大型的雷擊還需求專業的防雷設備加以躲避。由于，障礙燈避雷針可以接受的雷擊強度有一定的范圍。在經常出現雷擊現象的區域，需求在頂層的方位設置專業的防雷系統，并將航空障礙燈的防雷考慮進去。

   航空障礙燈裝置在高層的方位，需求接受一定條件下的高溫、低溫、風壓大、雷擊等惡劣氣候環境。因而，中國民航局針對航空障礙燈出具了新的檢測標準AC-137-CA-2017-05《航空障礙燈檢測標準》，其中關于航空障礙燈使用環境的要求做了清晰的界說。而只要經過新的檢測標準的全項檢測并取得民航局掛網布告的航空障礙燈，才能準予在市場上進行出售，方可經過民航或是軍航相關部分的檢驗。

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