航空障礙燈遭遇雷擊的概率會增加，尤其是裝置在頂層的障礙燈。航空障礙燈在進行裝置設計時，都會提前進行航空障礙燈防雷設備與防雷方式的考慮。航空障礙燈避雷針是航空障礙燈進行避雷的一個簡易措施。

   避雷針是經(jīng)過在航空障礙燈裝置支架上架設一根導電的針，針的高度應高于燈具的整體高度。針應具有超高的導流或是導電性能，將針與裝置支架及建筑物的整體避雷設備銜接在一起。因而，當雷擊向障礙燈方位時，高處的避雷針會將雷引開，導入到建筑物的接地。從而避開雷擊損毀燈具的現(xiàn)象。

   障礙燈避雷針可躲避中小型雷擊，關于大型的雷擊還需求專業(yè)的防雷設備加以躲避。由于，障礙燈避雷針可以接受的雷擊強度有一定的范圍。在經(jīng)常出現(xiàn)雷擊現(xiàn)象的區(qū)域，需求在頂層的方位設置專業(yè)的防雷系統(tǒng)，并將航空障礙燈的防雷考慮進去。

   航空障礙燈裝置在高層的方位，需求接受一定條件下的高溫、低溫、風壓大、雷擊等惡劣氣候環(huán)境。因而，中國民航局針對航空障礙燈出具了新的檢測標準AC-137-CA-2017-05《航空障礙燈檢測標準》，其中關于航空障礙燈使用環(huán)境的要求做了清晰的界說。而只要經(jīng)過新的檢測標準的全項檢測并取得民航局掛網(wǎng)布告的航空障礙燈，才能準予在市場上進行出售，方可經(jīng)過民航或是軍航相關部分的檢驗。

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